新型コロナウイルス感染症（COVID-19）危機下で子犬を新しい家に送り届ける

2020 年、私たちは子犬や犬を安全かつ手頃な方法で新しい家に迎える方法について多くのことを学びました。

アメリカ人が自宅で仕事や学習をするという「新しい常態」に適応するにつれ、多くの人が新しい子犬や犬を生活に迎える良い時期だと判断した。また、パンデミック中に新しい子犬や犬を新しい家に連れて行くには、多くの物流上の課題があることもわかりました。

渡航制限により、特にブリーダーから遠方に住んでいる購入者にとっては、子犬を手に入れることが非常に困難になっていました。

現在、米国で付き添いなしのペット輸送を行っている航空会社は 2 社だけであり、大手航空会社の大半が依然としてペット輸送を「禁輸」していることを意味します。つまり、これらの会社では犬や子犬を航空貨物で輸送することはできません。

配送する航空会社は、標準配送料に加えて、高額な「特別取扱」料金を上乗せしています。したがって、子犬の出荷日の最終請求書に 85 ドル以上の手数料が追加されても驚かないでください。

変更されたもう 1 つのルール: 犬または子犬を航空会社に預け、出発時刻の 3 時間前にフライトにチェックインする必要があります。以前はフライトの2時間前にチェックインを受けていた。

夏が近づくと、毎年恒例の「暑さ禁輸措置」が実施されるため、航空輸送の数少ない機会が失われることになります。この禁輸措置により、旅程上のいずれかの場所で気温が84度を超えると予想される場合、生きた動物の出荷が禁止されます。

子犬の購入者は、子犬を引き取り、飛行機の機内で家まで連れて帰るか、「子犬の乳母」を使って子犬を連れて帰るために旅行する能力と意欲がなければなりません。他の選択肢は、新しい家族の一員を迎えにブリーダーの家まで車で行くか、認可されたペット輸送業者を利用することです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の最中、経験豊富で犬についての知識が豊富なプロのドッグショーハンドラーの多くが登録ペット輸送業者になることを選択しました。犬や子犬をある場所から次の場所へ運ぶのに、友人や同僚に助けを求める人が今でもたくさんいます。しかし、昨年、輸送中に問題が発生した場合、登録運送業者は連邦法の保護を受けられることがわかりました。

車両総重量定格 (GVWR) が 10,000 を超える車両でレンタル品を輸送する会社または個人は、連邦自動車運送事業者安全局 (FMCSA) に登録し、米国運輸省 (USDOT) 番号を取得する必要があります。車両の重量が 10,000 ポンド未満の場合、動物を輸送するために USDOT 番号を持つ必要はありませんが、補償を受けて第三者に動物を輸送する場合は、米国農務省動植物衛生検査局 (USDA APHIS) に登録する必要があります。。これらの簡単な手順と 1 枚の紙で、旅行中にあなたとあなたの貴重な荷物を守ることができるため、すべての人が適切な免許、登録、保険に加入することをお勧めします。

2020 年に子犬や犬を新しい家に連れて行ってわかった一番のことは、優れた運送業者が多くの人を幸せにしてくれるということです。新しい顧客は子犬が無事に到着したことを喜んでいます。大切な犬が無事、清潔で健康に到着したことをブリーダーは嬉しく思います。良い仕事をする運送業者は、リピートしてもらえるので満足しています。

よくある質問

ここでは、ブリーダー、バイヤー、輸送業者が最善を尽くすのに役立ついくつかの Q&A をご紹介します。

Q: 購入者が子犬を引き取る際にブリーダーが従うべきガイドラインはありますか?

A: ブリーダーは引き続き注意を払い、社会的距離を保つ必要があります。これらは Dog Magazine から推奨されるガイドラインです: ガイドライン

Q: ペット輸送会社の何を調べればよいですか?また、ペット輸送会社が安全かどうかはどうすればわかりますか?

A: 「ペット輸送会社」または「子犬の乳母」が、USDA APHIS への最新の登録証明書を持っていることを確認してください。APHIS は、犬、子犬、子猫、猫の輸送を行う現地代理店であり、2016 年の動物福祉法に基づいて設立されました。 1966年。

USDA にアクセスし、運送業者として「ライセンス/登録タイプ」と運送業者の「認証番号」を入力して検索します。証明書が「アクティブ」であることを確認し、検査レポートを確認してください。

無登録・無規制の運送会社も多いので注意が必要です。多くの人は登録する必要はないと言うでしょう。連邦政府による輸送業者の定義は、動物をある場所から別の場所に移動させる商業事業を営む人です。これらは動物福祉法に基づく輸送業者とみなされ、USDA に登録されなければなりません。

Q: USDA APHIS 登録運送業者または乳母が従わなければならないガイドラインは何ですか?

ペットは、気候と温度が管理された車両で輸送する必要があります。
すべての動物は、動物を傷つける可能性のある鋭利な点、端、突起のない、適切なサイズで構造的に健全なキャリアに入れられなければなりません。 (ご提供いただく必要がある場合があります)。運搬具の底部がゴムで覆われたワイヤーまたは休息台を備えている場合、動物のいかなる部分もその部分または囲いのいかなる部分も通過することはできません。キャリアには、漏れ防止の底部または取り外し可能な漏れ防止トレイも必要です。
すべてのエンクロージャは所定の位置にしっかりと固定する必要があります。
緊急時に子犬を囲いから簡単かつ迅速に取り出すことができなければなりません。
輸送業者は子犬の様子を確認し、新鮮な餌と水を与えるために4時間ごとに停止しなければなりません。多くの運送業者は、輸送中に新鮮な食料と水を継続的に提供します。
適切な換気が必要であり、これについては規制に詳細に記載されています。
キャリアやペットの上にこぼれる可能性のあるものをキャリアの近くや上に積み重ねてはいけません。
筐体内または筐体上で使用される洗浄剤やその他の材料は、動物に対して無毒でなければなりません。
すべてのキャリアは、使用する前に適切に洗浄および消毒する必要があります。
販売者、発送者、受取人を明らかにするすべての書類は子犬に同伴する必要があります。
すべての USDA APHIS 輸送業者は「健康証明書」を要求する必要があります。証明書には、子犬を検査し、感染症に罹患しておらず、受領国の輸入要件をすべて満たしていると判断した後、認定獣医師が署名する必要があります。かかりつけの獣医師に問い合わせて、健康証明書の発行などの日常的なサービスを引き続き提供しているかどうかを確認してください。
生後8週間未満の子犬は輸送できません。

Q: 子犬を子犬購入者の自宅に直接届けることはできますか?

A: 一部の運送会社や子犬乳母は玄関先まで配達しますが、追加料金がかかります。ほとんどの場合、指定された場所でお迎えします。子犬の購入者は数時間車で移動する必要があり、子犬の購入者が新しく到着した子犬を引き取りに行く人もいるかもしれないと予想してください。

Q: 犬が紛失したり盗難に遭ったり、輸送中に何かが起こった場合はどうなりますか?

A: 運送業者が登録されており、有効な免許証と保険に加入し、保税を受けていることを確認してください。世の中には、ただ正直にお金を稼ごうとしている善良な人々がたくさんいます。大切な荷物を運ぶのは簡単なことではありませんが、安全に登録、参照、レビューを確認してください。これを行うには、USDA APHIS サイトおよび/または Better Business Bureau (BBB) にアクセスし、ペット輸送の航空便/地上サービスを検索します。 GoogleやFacebook経由でレビューをチェックすることもできます。子犬を車に乗せる前に、選択した運送会社について他の人の意見を確認してください。

資力

USDA の動物愛護に関する完全なガイドは、https://www.aphis.usda.gov/animal_welfare/downloads/AC_BlueBook_AWA_508_comp_version.pdf で入手できます。
あなたまたはあなたの知り合いが登録ペット輸送会社になることに興味がある場合は、https://www.aphis.usda.gov/animal_welfare/downloads/forms/APHIS_Form_7003-7003A_Class-RH-and-T_AppKit.pdf にアクセスしてください。トランスポーター登録キット (T)。新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響により、申請書に記入してから、animalcare@usda.gov に電子メールで送信することをお勧めします。登録に料金はかかりませんが、動物の管理と輸送に関する規制を必ず読んで理解してください。ご質問がある場合は、(970) 494-7478 に電話するか、2150 Center Ave., Building B, Mailstop 3W11, Ft. まで郵便でお問い合わせください。コロラド州コリンズ 80526-8117
ペット輸送業者としての登録が必要か、犬のブリーダーとしての登録が必要かがわからない場合、またはわからない場合は、https://efile.aphis.usda.gov/LRAssistant/s/ にアクセスして、簡単なオンラインアンケートに回答してください。登録する必要があるかどうかを判断します。
車両を USDOT に登録する必要があるかどうかわからない場合は、https://www.fmcsa.dot.gov/registration/do-i-need-usdot-number にアクセスしてください。

ステイシー・メイソンは、アメリカン・ケネル・クラブの上級ブリーダー・リレーションズ・フィールド代表です。